| Двигатель | PERKINS 1104C-44T (TIER 2) 4-тактный дизельный с турбонаддувом, водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт | 74,5 / 100 л.с. |
| Номинальные обороты двигателя, об/мин | 2200 |
| Рабочий объем, л | 4,4 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 412 |
| Диаметр цилиндра & Ход поршня, мм | 105 X 127 |
| Тип трансмисии | Powershift ZF |
| Мосты | 4WD Гидравлические жидкоохлаждаемые многодисковые тормоза |
| Скорость | Вперед / назад 6,5 / 7 км/ч 11/12 км/ч 26/30 км/ч 40 км/ч |
| Колебания оси (град.) | ± 8 |
| Рабочий тормоз | Гидравлический мокрый многодисковый |
| Тип | Телескопическая стрела |
| Экскаваторный ковш, куб.м | 0,2 |
| Ширина экскаваторного ковша, мм | 600 |
| Усилие отрыва ковша, кН | 59.4 |
| Усилие отрыва рукояти, кН | Сложено / разложено 31,8 / 22,39 |
| Максимальная глубина копания, мм | 4600 / 5800 |
| Максимальный вылет от центра заднего моста, мм | 7000 / 8100 |
| Максимальный вылет от центра поворота, мм | 5700 / 6800 |
| Максимальная высота копания, мм | 5600 / 6450 |
| Максимальная высота выгрузки, мм | 3850 / 4700 |
| Вылет загрузки, мм | 1800 / 2650 |
| Угол поворота ковша, ° | 200,4 / 200,4 |
| Максимальная высота по шарниру ковша, мм | 4750 / 5550 |
| Моторное масло, л | 8.4 |
| Система охлаждения, л | 25 |
| Топливный бак, л | 140 |
| Колеса передние/задние | 14,5-20 14 PR/16,9-28 14 PR |
| Аккумулятор | 12 В/ 120 Ач |
| Стартер | 3 кВт |
| Гидравлический насос | Тандемный шестерёнчатый гидравлический насос HEMA (90 + 64) л/мин |
| Максимальное рабочее давление, бар | 220 |
| Эксплуатационная масса, кг | 8500 |
| Общая длина, кг | 5710 |
| Колесная база, мм | 2100 |
| Межосевое расстояние поворота экскаватора, мм | 1278 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Высота кабины, мм | 2830 |
| Максимальная высота машины, мм | 3880 |
| Максимальная ширина машины, мм | 2209 |
| Общая ширина с ковшом, мм | 2280 |
| Колея задних колес, мм | 1740 |
| Колея передних колес, мм | 1820 |
Техника способна выдерживать перепады температур от -40 до +40 °C. Кабина оператора имеет дополнительное утепление, а система обогрева и кондиционирования создает комфортную среду для работы оператора. Двигатель, гидравлическая система, трансмиссия от мировых производителей, и сборка от ведущего завода в Турции — все это является гарантом качества и производительности.
Комплектация
Экскаватор-погрузчик Cukurova 884 – рестайлинг модели 880, такой же универсальный помощник, специально подготовленный для сибирских условий. Благодаря использованию трансмиссии ZF был изменен тип управления – с Power Shuttle на PowerShift (переключение передач под нагрузкой). Увеличилась высота подъема фронтальным оборудованием, увеличение передних колес позволило улучшить проходимость техники, не ухудшая обзор при планировочных работах, а функция плавающий ковш позволяет выполнять дополнительные задачи и снижать нагрузку на оператора.
